Les travaux du pont OA1188 ont franchi une \u00e9tape cl\u00e9 avec la mise en place r\u00e9ussie du tablier en janvier.<\/p>\n
Apr\u00e8s la d\u00e9construction de l\u2019ancien ouvrage en mai 2024 et l\u2019\u00e9dification des nouvelles cul\u00e9es dans les mois suivants, le chantier a progress\u00e9 avec la fabrication et le pr\u00e9assemblage du tablier. Con\u00e7ue par ArcelorMittal Luxembourg, la charpente m\u00e9tallique a \u00e9t\u00e9 achemin\u00e9e sur site et assembl\u00e9e fin 2024 sur une plateforme d\u00e9di\u00e9e.<\/p>\n
Lors d\u2019une coupure ferroviaire CFL en janvier, nos \u00e9quipes ont proc\u00e9d\u00e9 au levage et \u00e0 l\u2019installation de deux \u00e9l\u00e9ments de 35 tonnes chacun, suivis de l\u2019assemblage et du r\u00e9glage de la structure m\u00e9tallique. Les finitions de ferraillage ont \u00e9t\u00e9 men\u00e9es avec EURO-STEEL et ATS pour le levage.<\/p>\n
Malgr\u00e9 des al\u00e9as climatiques et logistiques, l\u2019ensemble des travaux a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 dans les d\u00e9lais impartis. Le b\u00e9tonnage du tablier marque ainsi une avanc\u00e9e d\u00e9cisive vers la finalisation de l\u2019ouvrage.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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